Depuis plusieurs années, le gouvernement a pour projet de réformer le système de retraites en France. Après la suppression il y a quelques années de certains régimes spéciaux comme celui des cheminots, le gouvernement veut désormais reculer l'âge de la retraite.
L'enjeu de cette réforme est simple : garantir le financement des retraites en diminuant la durée de perception des pensions de retraites et en augmentant la durée de cotisation au régime de retraite. Il a donc in fine pour but de faire baisser le coût du travail en faisant baisser/maintenant les cotisations telles qu'elles sont actuellement. Ce choix est abondamment critiqué à gauche de l'échiquier politique, aboutissant à plusieurs journées de mobilisation. Après une journée de grève aura lieu le jeudi 23 mars 2023, l'intersyndicale a décidé d'une grande journée de manifestations dans les quatre coins de la France le mardi 28 mars 2023.
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Quel sera l'impact de la grève du 28 mars 2023 ?
À l'instar des grèves du 23 février 2023, du 7 mars 2023 et du 28 mars 2023, une nouvelle grève générale de grande envergure est à prévoir dans toute la France ce mardi 28 mars 2023.
L'intersyndicale appelle à une grande journée de grève d'un niveau historique, notamment en appelant à une mise à l'arrêt totale des activités de transport en ce jour.
Les perturbations de la grève du mardi 28 mars 2023 seront nombreuses en Île-de-France et partout en France. Pour l'heure, les différents secteurs de transports n'ont pas communiqué précisément ce qui sera le trafic effectif ce mardi 28 mars 2023. Nous vous conseillons par conséquent de bien suivre les différents comptes de vos transports où que vous soyez et restez à l'affût.
>>> Compte Twitter de la RATP <<<
[#MouvementSocial] À la suite d’un préavis appelant à une journée de grève interprofessionnelle le mardi 28 mars, la #RATP prévoit un trafic perturbé sur le réseau Métro et très perturbé sur le RER. Le trafic sera normal sur les réseaux Bus et Tramway. ⤵️ pic.twitter.com/NPyz9tbE27
— RATP Group (@RATPgroup) March 27, 2023
>>> Compte Twitter Transilien SNCF <<<
ð¥Mouvement social national interprofessionnel
— Transilien SNCF (@Actu_Transilien) March 27, 2023
La circulation de vos trains sera très fortement perturbée, le mardi 28 mars 2023, sur les lignes #Transilien
ℹ️ https://t.co/u6pHMNovWu pic.twitter.com/FVFoQuXS3d
>>> État du trafic sur le site de la RTM <<<
Le trafic sera fortement perturbé sur l'ensemble du territoire. Certains syndicats appelant à une grève reconductible, il est tout à fait possible que les perturbations du trafic s'étendent sur plusieurs jours après la journée du 28 mars 2023.
Il y a fort à parier que de très nombreux secteurs puissent être impactés par la grève, notamment ceux où la syndicalisation est élevée : transports, fonction publique, énergie, poste, mais aussi pourquoi pas la grande distribution. Les syndicats pourront compter sur des bastions où ils sont largement représentés afin de porter leurs revendications.
L'impact de ces grèves pourrait être élevé, particulièrement dans des secteurs comme les transports. Ainsi, en Île-de-France, la RATP pourrait voir son réseau être fortement impacté, allant jusqu'à des fermetures de stations, voire de lignes à certaines heures de la journée. Tout cela reste cependant à confirmer, en fonction des déclarations de grève des salariés de ces différents secteurs.
Quelles sont les revendications des grévistes ?
Bien que la principale revendication reste le projet de loi sur le recul de l'âge de la retraite, le déclenchement et l'utilisation du 49.3 afin de faire passer cette loi au forceps est une nouvelle cause à l'appel de la grève du 28 mars 2023.
Pour rappel, la principale revendication des grévistes depuis le début de l'année, c'est le retrait de ce projet de loi et le maintien de l'âge de la retraite là où il est actuellement, à 62 ans. Progressivement, en fonction de l'année de naissance, l'âge de la retraite est reculé et le nombre de trimestres d'assurance (c'est-à-dire travaillés et cotisés) augmente, de 166 trimestres pour les personnes nées entre 1955 et 1957 et 172 trimestres pour les personnes nées à partir de 1973. Le principal argument des opposants à la réforme des retraites est le fait que le système des retraites est pour le moment largement financé, et qu'il devrait continuer de dégager de l'excédent sur le long terme (source).
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