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Périphérique parisien : attention, changement de km/h en perspective, pour quand ?

À Paris, le périphérique ralentit à 50 km/h : un coup d'accélérateur vers la sérénité ou un retour à l'ère de la calèche ?

Lundi soir, un arrêté officiel a été publié qui a de quoi faire grincer des dents les automobilistes et leurs représentants. À partir du 1er octobre, la vitesse sur le périphérique parisien a été abaissée à 50 km/h, au lieu des 70 km/h autorisés jusqu’alors.

Cette mesure, impulsée par Anne Hidalgo, suscite déjà des réactions mitigées et pourrait même entraîner des recours judiciaires par le préfet de police et plusieurs associations automobilistes pour l'empêcher !

Périphérique : La vitesse passe à 50 km/h : pourquoi ce coup de frein ?

Cette initiative, loin d'être juste un simple coup d'accélérateur pour la sécurité routière, a des motivations plus profondes. L’objectif ? Réduire la pollution et les nuisances sonores. En effet, le périphérique parisien n’est pas seulement un trait d’union entre les arrondissements, c’est aussi une source majeure de pollution urbaine.

Le rappel des précédentes mesures de limitation de vitesse n’est pas anodin. Il y a dix ans, la vitesse était fixée à 80 km/h, et la Ville a observé une baisse globale de 19 % des accidents corporels. Fait non négligeable, les accidents impliquant des motocyclistes ont chuté de 25 %. Des résultats qui incitent à repenser la vitesse sur nos routes !

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Calendrier de ralentissement

Ce n’est pas qu’un coup de frein isolé ! Voici le plan détaillé du déploiement de cette nouvelle limitation :

  • Mercredi 2 octobre : la limitation sera étendue entre la porte d’Orléans et la porte Dauphine.
  • Jeudi 3 octobre : 50 km/h sur le périphérique extérieur entre la porte de Bagnolet et la porte Maillot.
  • Vendredi 4 octobre : tronçon intérieur entre la porte Dauphine et la porte des Lilas.
  • Mercredi 9 octobre : section entre la porte Maillot et la porte de Châtillon.
  • Jeudi 10 octobre : enfin, le tronçon extérieur entre la porte de Châtillon et la porte de Bagnolet adoptera cette nouvelle limitation.

Des automobilistes en mode « calèche » ?

Bien sûr, cette mesure ne ravit pas tout le monde, notamment les routiers qui se plaignent de rouler à la vitesse d’une calèche.

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Pour eux, ces restrictions ressemblent à un véritable casse-tête. Patrick Bloche, le premier adjoint à la mairie de Paris, assure néanmoins qu’une période de transition sera mise en place pour que chacun s’adapte à ce nouveau rythme.

La législation, un frein à ne pas négliger : attention aux amendes !

Si vous ne respectez pas cette nouvelle règle, attendez-vous à une amende de 135 euros ! Autant dire qu’il est impératif de respecter les limitations pour éviter d’avoir à débourser pour la vitesse. La sécurité routière, c'est un peu comme le périphérique : il vaut mieux prendre le temps d'y réfléchir plutôt que de se retrouver bloqué dans les embouteillages de la législation.

La réduction de la vitesse sur le périphérique parisien à 50 km/h est une mesure ambitieuse, visant à améliorer la qualité de vie en ville.

Reste à savoir si les automobilistes accepteront de lever le pied sur le bitume parisien. Une chose est sûre : le débat est lancé et il promet d’être animé !