Quand il s'agit de mobilités urbaines, le budget fait souvent office de critère permettant de prendre une décision. Mais il n'est pas le seul : d'autres comme le temps de trajet, la pollution ou encore la fatigue entrent aussi en compte.
Pendant longtemps, en dehors de grands centres urbains comme à Paris Intra muros, l'automobile a longtemps été le réflexe immédiat quand il s'agissait d'aller travailler. Le redéveloppement du tramway depuis les années 2000 dans les grandes villes françaises, puis le développement d'une politique cyclable partout en France depuis la crise sanitaire offre désormais plus de choix à certains citadins.
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Quel est le coût d'un trajet de 10 kilomètres en ville ?
Avec la hausse spectaculaire des prix du carburant en Europe en 2022, le budget des déplacements domicile-travail s'est fortement accru.
Ainsi, en moyenne selon l'Ademe, une voiture à essence consomme 0,068 litre d'essence par kilomètre. Le coût d'un litre de Sans Plomb 95 (E10) étant environ de 1,50€ (prix relevés entre 1,41€ et 1,58€ au 21 septembre 2022), on peut estimer le calcul suivant à l'entretien pour une voiture :
nombre de kilomètres x consommation du véhicule au kilomètres x prix de l'essence au litre
Soit
10 x 0,068 x 1,50 = 1,02€
À cela, il faut ajouter les coûts d'achat du véhicule. Ainsi, pour la voiture la plus vendue en France en 2022, la Peugeot 208, on a au minimum 208€ par mois de mensualités, en dehors des coûts éventuels d'entretien. Ces coûts sont également à prendre en compte dans le calcul d'un trajet. Avec une hypothèse de 25 jours par mois où l'on utilise sa voiture (déplacements domicile/travail ou pour aller faire ses courses le week-end par exemple), pour calculer le montant par trajet des mensualités d'une voiture neuve, on aurait :
mensualités / nombre de trajets mensuels
Soit
208 / 25 = 8,32€
On a donc un coût d'amortissement qui s'élèverait à 8,32€ par jour où la voiture est utilisé chaque mois. Cette hypothèse est évidemment un chiffre théorique, qui n'a pour but que de pondérer les coûts d'achat d'une voiture par rapport aux nombres de trajets effectués, mais qui permet de donner un ordre de grandeur du coût de chaque trajet pour les automobistes. Cela exclut les éventuelles réparations, péages et autres contraventions.
Pour une distance parcourue de 10 kilomètres en ville on peut estimer le coût à environ 9,34€, dont l'essentiel provient des coûts d'amortissement du véhicule.
Le moment est peut-être idéal pour les français qui le peuvent de faire évoluer leurs habitudes. Entre le télétravail, le plus souvent possible, mais également le vélo pour des trajets courts (ou moins courts pour les plus courageux) ou encore les transports en commun, les urbains ont à leur disposition de nombreuses options souvent plus faciles qu'ils ne l'envisagent. Si bien-sûr cela n'est pas possible pour tout le monde d'abandonner son véhicule (ruraux habitant loin de leur lieu de travail, professions nécessitant une grande quantité de matériel ou effectuant des tournées...), beaucoup de déplacements domicile-travail pourraient être effectués sans la voiture. Plus encore, la recherche d'un logement grand avec un jardin pousse souvent à s'éloigner des bassins d'emploi, et la recherche d'un foncier moins cher se compense par une hausse du coût de transport au quotidien : une réflexion peut alors être à mener pour rapprocher lieux de résidence et de travail, afin de ne pas coûter du temps et de l'argent aux salariés (source).
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